В Украине взялись развивать отрасль электротранспорта: Что за законы приняла Рада

За них проголосовали 315 и 317 народных депутатов соответственно, передает Depo.ua.

Проект закона №3476 предлагает стимулировать развитие отечественного производства электромобилей, зарядных устройств и комплектующих изделий к ним за счет налоговых льгот.

Для этого:

• в 2021-2025 годах освобождаются от НДС операции по ввозу (поставке) электромобилей;

• в 2021-2035 годах освобождаются от налога на прибыль доходы предприятий электротехнической промышленности от реализации электродвигателей собственного производства, аккумуляторов и зарядных устройств для электромобилей;

• до 1 января 2026 года освобождаются от налогообложения НДС операции по ввозу новых транспортных средств, работающих исключительно на сжатом природном газе и метане, сжиженном природном газе метане или биогазе.

Принятие этого закона должно обеспечить:

1. Включение в цепь добавленной стоимости мировых автопроизводителей.

2. Увеличение рабочих мест и доли в ВВП автопроизводств со смежными отраслями.

3. Развитие собственного производства электротранспорта — трамваев и троллейбусов.

Проект закона №3477 предлагает в 2021-2029 годах освободить от налогообложения ввозной пошлиной импортные товары для собственного производства транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями.

При этом порядок и объемы ввоза указанных товаров должны определяться Кабинетом министров Украины.

Кроме того, документом до 1 января 2031 года освобождаются от налогообложения ввозной пошлиной товары, необходимые для изготовления трамвайных вагонов, вагонов метро, транспортных средств, которые ездят на метане или биогазе.

Принятие законопроекта должно обеспечить:

1. Снижение энергетической зависимости и уровня экологической загрязненности воздуха.

2. Стимулирование промышленного производства.

3. Создание новых рабочих мест.

4. Движение Украины в мировом тренде по существенному стимулированию покупки экологически чистых электрических автомобилей (компенсируется в Китае — 35% стоимости авто, в США — 25%, в Европе — от 5 до 7 тыс. евро).

Напомним, ранее стало известно, что в оккупированном Донецке электротранспорт оказался на грани исчезновения.

Читайте також: Бум на электросамокаты: Где они имеют право ездить