Более суток без кондиционера: украинцы жалуются на "модернизированный" поезд "Укрзализныци"

Климатическая техника осталась только в "люксовом" вагоне на восемнадцать мест. Изо всех остальных купе кондиционеры убрали.

Об этом сообщили активисты "Общественного контроля Укрзализныци" на странице в Facebook, передает Depo.ua.

"Укрзализныця вместо того, чтобы равномерно распределить кондиционированные вагоны по трем составам на этом маршруте, просто изъяла абсолютно все купейные кондиционированные вагоны изо всех составов. То есть поезд, который 29 часов едет в одну сторону по жаркому южному солнцу, теперь имеет только один вагон с кондиционированием ", — говорится в сообщении.

В общественной организации добавили. что еще в июне поезд "Львов — Мариуполь" курсировал с климатическими приборами во всех купе.

Ситуация привела к тому, что билеты в "люксовый" вагон с климат-контролем пассажиры раскупают за месяц до даты отбытия поезда. Все остальные пассажиры вынуждены более суток дышать жарким воздухом в душных вагонах. А заплатить за билет в таком поезде должны 254 грн.

В комментариях к описанию украинцы массово возмущаются такой "модернизацией" национального перевозчика.

"Для человека с больным сердцем это может оказаться последним путешествием".

"Возможно, стоит запретить выпускать вагоны без кондиционеров в рейс?"

"И цена в этом поезде соответствующая...".

К слову, активисты "Общественного контроля Укрзализныци" утверждают, что в поездах "Укрзализныци" без кондиционеров уже умирали люди.

"Уже был случай, когда именно в жару в некондиционированном вагоне поезда летом умер на рабочем месте начальник поезда", — говорится в их комментарии к сообщению.

Напомним, этим летом поезд из Львова к восточному курорту стал самым популярным у украинцев. Поезд № 185/186 Львов — Бердянск — в тройке самых популярных поездов этого года. "Компанию" в этом перечне ему составляют поезда № 269/270 Одесса — Лисичанск и № 204/203 Чернигов — Одесса. Все они курсируют почти со стопроцентной населенностью.