СБУ расследует причастность главы "Морричсервиса" Костюк  к "схемам" на госпредприятии, - СМИ

Об этом сообщает источник Lenta.ua, пишет Depo.ua. 

Как писала ранее "Деловая столица", в рамках расследования этого дела СБУ провела 15 июля этого года резонансные обыски в Одесском филиале ГП "Морричсервис", которые стали причиной блокировки важнейших для моряков он-лайн сервисов. 

По словам источника, Ирина Костюк при помощи посредников могла организовать "схему" для "ускорения" оформления документов при регистрации всех типов судов в Украине – от маломерных катеров до морских судов. 

По данным источника, выдачу и оформление техпаспортов, судовых билетов, сертификатов на право собственности, выдачу талонов о прохождении осмотров пригодности Костюк могла оформлять на сервисы нескольких десятков частных фирм-"прокладок", хотя такие документы должны выдаваться только при помощи государственных он-лайн платформ. 

Кроме того, Ирина Костюк также может быть причастна к ведению "схемы" по сбору взяток с моряков при выдаче им квалификационных документов. 

Источник Lenta.ua также раскрыл имена посредников, которые вероятно помогали Ирине Костюк в организации этих схем. Речь, например, о некой Ольге Синельниковой, которая раньше была сотрудницей Морской администрации, и которая была ценна своим опытом работы "изнутри". На Синельникову Ольгу зарегистрирована компания "Бюро по регистрации плавсредств", которая могла быть задействована как "прокладка" в "схемах" главы ГП "Морричсервис" Костюк. 

Речь также о Юлии Рыженко, близкой подруге Ирины Костюк, которая внесена в реестры как директор компании ООО "Бюро судоходства" - еще одной "прокладки", из числа задействованных в "схеме" по регистрации судов. 

Как пишут в СМИ, по данным реестров видно, что Ирина Костюк является фактическим основателем и бенефициаром обеих упомянутых выше фирм. Примечательно также, что для перерегистрации обеих этих фирм использовался одинаковый набор подставных адресов. 

Также следует отметить, что Ирина Костюк – единственный представитель "старой команды", которая осталась работать в системе Мининфраструктуры после увольнения Владислава Криклия с поста главы МИУ в мае этого года. 

По данным СМИ, Ирина Костюк смогла сохранить за собой должность главы ГП "Морричсервис" благодаря поддержке отдельных чиновников Мининфраструктуры, которые оценили ее умение организовывать "схемы" в морской отрасли.