Украина могла бы производить боевые самолеты Boeing, но помешал саботаж

Эти переговоры активно проходили весной 2019 года, однако завершились ничем из-за саботажа.

Об этом бывший руководитель ГП "Антонов" Александр Лось рассказал в интервью Defense Express, информирует Depo.ua.

По его словам, инициатива исходила от украинской стороны к компании Boeing, а вели переговоры представители ГП "Антонов", ГК "Укроборонпром" и Министерства обороны Украины.

"В свое время мною был предложен проект локализации производства самолета, который тогда имел рабочее название TX, а сейчас известен, как Т-7А Red Hawk. Речь шла о конечной сборке самолета на мощностях ГП "Антонов", — сказал Александр Лось.

Он пояснил, что это предполагало использование американской логистической системы с созданием состава комплектующих.

"Уже было согласовано и даже найдено подходящее помещение в Киеве на котором должны храниться детали от Boeing. Но дальше начался саботаж", — рассказал бывший глава ГП "Антонов".

Правда, кто именно был саботажником, он не уточнил.

Напомним, 15 февраля руководитель комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки, народный депутат партии "Слуга народа" Александр Завиткевич заявил, что на ГП "Антонов" могут локализовать производство истребителей американской компании Boeing.

Справка: T-7A Red Hawk — реактивный учебно-боевой самолет совместного производства американского концерна Boeing и шведского авиапроизводителя Saab. Очевидно, на месте шведов могло быть ГП "Антонов".

Кроме этого, американская авиастроительная компания Boeing производит такие реактивные истребители, как F/A-18E/F Super Hornet и F-15SE Silent Eagle.

Читайте также:Как Украина развивает свою армию: Авиация