За 5 років активи "Укрзалізниці" подешевшали на 66 млрд грн, – депутатка

Про це повідомила народна депутатка від "Слуги народу" та очільниця Тимчасової слідчої комісії Ради з питань перевірки та оцінки стану АТ "Українська залізниця" Юлія Гришина на своїй сторінці у Facebook, передає Depo.ua.

"Держава передала в управління керівникам "Укрзалізниці" активи на сотні мільярдів гривень, але замість прибутків отримує збитки. За останні 5 років вартість активів "Укрзалізниці" знизилась з 208 млрд грн до 142", - написала вона.

За словами Гришиної, причини – у недофінансуванні ремонтів.

"При чому, я впевнена, що проблема не у фізичній відсутності коштів на ремонти, а у масштабах корупції і їх розтраті. Ці кошти треба шукати всередині компанії, а не ззовні, посягаючи на гаманці платників податки і державний бюджет", - наголосила нардепка.

Вона також розповіла, по яких напрямках в "Укрзалізниці" спостерігаються найбільш відчутне недофінансування.

"Найбільше недофінансовано ремонт колій - на їх повноцінний ремонт необхідно щонайменше 52 млрд грн. Третина колій вже з простроченими ремонтами. На ремонт локомотивів потрібно додатково 8 млрд грн. 60% локомотивів технічно непридатні до експлуатації. На вантажні вагони - 6 млрд грн. На пасажирські вагони - 2,6 млрд грн. Приміський рухомий склад потребує на ремонт 4,7 млрд грн", - розповіла Гришина.

Вона наголосила, що нецільове використання коштів залізниці сприятиме подальшому занепаду та невідворотному процесу.

"Вже сьогодні зафіксовано понад 31 тисячу обмежень швидкості руху через критичний стан інфраструктури. Тому у пропозиціях ТСК до Кабміну, профільному міністерству та керівникам "Укрзалізниці": розробити та неухильно дотримуватися інвестиційної програми для забезпечення відтворення основних фондів на найближчі 5 років, а також вишукати джерела фінансування на реалізацію даної програми", - зазначила нардепка.

Вона також анонсувала, що у п'ятницю о 13.00 відбудеться чергове засідання ТСК.

Нагадаємо, раніше народна депутатка від "Слуги народу" та очільниця Тимчасової слідчої комісії Ради з питань перевірки та оцінки стану АТ "Українська залізниця" Юлія Гришина повідомила, що український залізничний монополіст АТ "Укрзалізниця" зараз має серйозні проблеми через дефіцит палива. 

Довідка: У січні 2021 року у Верховній Раді утворили Тимчасову слідчу комісію з питань перевірки та оцінки стану АТ "Українська залізниця".  Головою ТСК стала народна депутатка Юлія Гришина (фракція партії "Слуга народу"), а її заступником – член фракції "Опозиційна платформа – за життя" Федір Христенко.

До складу комісії також увійшли народні депутати з фракцій "Слуги народу", "Батьківщини" та груп "Партія "За майбутнє" і "Довіра". Кількісний склад ТСК становить 13 народних депутатів, термін її діяльності – один рік з дня утворення.